SINGAPURA, 12 Jun 2026 /PRNewswire/ — Seaspan Corporation ("Seaspan"), pemilik dan pengendali aset maritim bebas terkemuka, dengan sukacitanya mengumumkan Glovis Lighthouse, kapal pertama dalam siri pembinaan baharu 10,800 CEU dual-fuel LNG Pure Car and Truck Carriers (PCTC), telah memulakan pelayaran sulungnya.
Rumah Api Glovis adalah antara sebilangan kecil kapal di seluruh dunia yang melebihi 10,000 CEU, mewakili kelas pembawa terbesar yang ada setakat ini. Kapal ini menunjukkan komitmen syarikat untuk menghantar kapal generasi akan datang yang menggabungkan skala, kecekapan dan keupayaan bahan api yang sedia ada pada masa hadapan.
Dibangunkan dengan kerjasama Hyundai Glovis, peneraju global dalam logistik automotif, kapal ini mempunyai 14 dek, termasuk empat dek boleh angkat, dan sistem tanjakan boleh angkat yang meningkatkan fleksibiliti dan kapasiti kargo dan membantu menurunkan keamatan pelepasan bagi setiap kenderaan yang diangkut.
Rumah Api Glovis dikuasakan oleh penggerak LNG dwi-bahan api dan dijangka mengurangkan pelepasan karbon kira-kira 24% jika dibandingkan dengan bahan api konvensional. Prestasi kecekapan tenaganya jauh melebihi piawaian kawal selia semasa. Kapal ini juga dilengkapi dengan enjin dan sistem bahan api generasi akan datang, serta penjana aci, untuk meningkatkan kecekapan keseluruhan dan membantu meminimumkan slip metana, meletakkannya di kalangan PCTC yang paling maju dalam alam sekitar yang beroperasi hari ini.
Kapal ini sedia metanol dan ammonia, menyokong strategi pengurangan pelepasan jangka panjang melalui bahan api alternatif, apabila ketersediaan berkembang.
"Penyampaian Rumah Api Glovis adalah saat yang menentukan bagi Seaspan dan menunjukkan dengan jelas keupayaan kami untuk menyampaikan aset bertaraf dunia pada skala besar," kata Bing Chen, Pengerusi, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Seaspan. "Kapal ini menetapkan penanda aras baharu untuk pasaran PCTC-membawa bersama saiz, kecekapan dan kesediaan peralihan bahan api untuk membantu pelanggan kami menerajui era logistik automotif yang akan datang."
Dihantar di bawah piagam jangka panjang kepada Hyundai Glovis, Rumah Api Glovis mencerminkan tumpuan Seaspan terhadap perkongsian pelanggan yang menggabungkan inovasi teknikal dengan penggunaan aset jangka panjang yang boleh dipercayai.
"Dengan menggabungkan skala, fleksibiliti kargo dan kesediaan peralihan bahan api, siri ini berada pada kedudukan yang baik untuk menyokong evolusi jangka panjang rantaian bekalan automotif global," kata Kun Li, Ketua Pegawai Komersial Seaspan.
Mengenai Seaspan Corporation Pte. Ltd.
Seaspan adalah pemilik dan pengendali aset maritim terkemuka di dunia yang memberi tumpuan kepada pajakan kadar tetap jangka panjang kepada talian perkapalan yang paling terkemuka di dunia. Sehingga 31 Mac 2026, armada operasi Seaspan terdiri daripada 247 kapal, pro forma untuk pembinaan baru yang tidak dihantar (termasuk dua Kapal Induk Etana Sangat Besar dan empat kapal Kren Gantri Menetas Terbuka yang ditandatangani pada April 2026), dengan jumlah kapasiti armada kira-kira 2.5 juta teu secara penghantaran sepenuhnya.
Hubungan Media: Cailey Murphy, Ketua Komunikasi Korporat, Seaspan Corporation Pte. Ltd., [email protected]
Sumber artikel: http://www.prnasia.com/asia-story/archive/4981995_MS81995_6
